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陀飛輪手表質量怎么樣?二手表之家深度解讀!

2019-10-24 來源:二手表之家 正在瀏覽:36人

陀飛輪自誕生之日起便是高級鐘表界備受推崇的發明專利。時至今日,不少瑞士高級鐘表品牌都將陀飛輪表款納入旗下頂級表款的方陣中,其中一些具備獨特個性與功能設計的陀飛輪表款亦成為收藏家和投資者狩獵的對象

陀飛輪素有“表中之王”的美譽。這一項由“現代制表之父”Breguet在18世紀末,為了消弭地心引力對懷表所產生的計時誤差所創作出的革新機械機制,不但在提升計時精準性方面是最具指標性的發明,同時還代表著機械手表工藝領域的最高水平。

陀飛輪手表質量怎么樣

由于舊時的懷表在佩戴時,常以垂直地面的狀態被收束在口袋中,擺輪游絲長期受單方向受引力牽制,影響了縮張的同心圓等時性。Breguet創造陀飛輪的初衷,便是為了將控制時間精準度的擺輪與擒縱系統,置放于一組由傳動齒輪推動的旋轉框架中,在旋轉過程中將引力分散至游絲各處,抵消引力對該系統的作用,進而提高走時的精準度。在寫于1779年到1800年間的幾篇備忘錄中,Breguet指出,“在一個陀飛輪調整器里,無論采用何種類型的擒縱機構,也無論是桿杠型還是止動型,擒縱機構都由運動的框架驅動,這同時意味著后者是這個齒輪傳動鏈的主要部分,擺陀也隨著其自動軸旋轉。

陀飛輪的構造相當繁復,制表師往往需要在狹小的空間內置入大量零件,同時組裝前后需經反復調校,制作極其耗時費工。時至今天,許多高級鐘表品牌都已掌握陀飛輪制造的技術,Omega的同軸中置陀飛輪、Jaeger-LeCoultre 的球體形陀飛輪、Piaget的超薄陀飛輪及相對陀飛輪等獨創表款的出現,亦為這一復雜而精密的計時機制帶來了全新的制表理念與美學思考。

陀飛輪的構造

Omega早在1990年代就推出了中置陀飛輪與同軸擒縱系統兩大重大發明。在今年巴塞爾表展上,該品牌將上述兩項目技術創舉結合,帶來了一款鏤空陀飛輪同軸鉑金限量版手表。在該款手表中,指針并非以常規方式被安置于中心軸上,而是蝕刻在藍寶石水晶圓盤之上,通過圓盤外緣的傳動裝置來驅動其運轉。

Jaeger-LeCoultre曾在2004年推出震驚表壇的首枚球體形陀飛輪手表GyroTOURBILLON 1,而該款手表最特別的地方便是使用了可在三度空間中的高速旋轉的球體形陀飛輪機芯,從而徹底推翻鐘表機械裝置的成規。在2008年,積家啟用造型獨特的Reverso表殼與這款具有歷史性意義的球體形陀飛輪相匹配,制造出一款完全不受地心引力干擾的登峰造極之作。

陀飛輪與同軸擒縱系統

Piaget早在1950年代就憑借9P手上鏈機芯及12P自動上鏈機芯兩度刷新了超薄機芯的世界紀錄。而在2002年,該品牌又推出了引起表界驚嘆的自制600P手上鏈陀飛輪機芯,該枚機芯厚度僅3.5 毫米,是迄今為止世界上最纖薄的矩形陀飛輪機芯。如今,超薄陀飛輪已經成為Piaget最具識別性的表款之一。值得一提的是,為慶祝Emperador系列問世50周年,Piaget更大膽地在Empordaor手表的外形上作出巨大變革,帶來全新的超級薄陀飛輪手表。

在品牌創立125周年之際,Bulgari特別推出了以這位創始人索地里奧 寶格麗名字命名的手表系列。尤其值得一提的是,該系列中由品牌獨立研發的陀飛輪萬年歷超復雜功能手表,配備有465機芯,并將鏤空全自動陀飛輪、萬年歷、同軸逆跳功能巧妙融合于一身。


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